早高峰刚过，小区门口的电动车已经横七竖八停到了人行道上，充电线从二楼窗户垂下来，物业贴了告示也拦不住。这种场面在上海的老小区、园区和学校门口都不陌生：车多、棚少、充电位不够，下雨天更是挤成一团。非机动车棚要解决的正是这类麻烦——把停车、充电、遮阳避雨收进一个固定的结构里。上海又著膜结构有限公司做的就是这类膜结构车棚，从方案设计到加工安装都在自己的业务范围内。
一、非机动车棚常见的几种用法
非机动车棚不是只有一种样子。按停放对象分，常见的有电动车棚、电瓶车棚、自行车棚，也有把几类车混停在一起的非机动车车棚。按功能分，带充电桩的充电桩停车棚和只做遮阳挡雨的普通车棚，在结构和布线要求上并不一样。
从场地来看，小区出入口附近多设小型车棚，讲究不挡视线、不占消防通道；学校、园区内部的车棚往往成排布置，要留出推车进出的宽度；商业设施和公共设施周边的车棚还会兼顾景观效果，棚面造型和周边环境要能对上。还有一类是临时性需求，比如仓库门口、施工场地附近，会用移动推拉棚、移动伸缩棚来过渡，用完可以收起来。
这些用法的共同点是：棚体要轻，跨度要够，立柱不能太密，否则车推进推出不方便。膜结构之所以在这类车棚里用得多，跟材料本身的轻质、高强、透光有关，白天棚下不至于太暗，造型上也比普通彩钢棚灵活。
二、上海又著膜结构的非机动车棚有哪些
主营产品：上海又著膜结构有限公司主营充电桩停车棚、膜结构停车棚、电动车棚、电瓶车棚、自行车棚、汽车停车棚、移动推拉棚、移动伸缩棚、非机动车车棚，以及景观膜结构、遮阳篷膜结构、仓库雨蓬、充气膜结构、污水池膜结构、学校看台膜结构、加油站膜结构、园林膜结构、出入口膜结构、走廊膜结构、过道膜结构、屋顶膜结构、膜伞、膜布等，覆盖制作、批发、加工、安装、设计、施工各环节。
优势：公司从事膜结构车棚、电动推拉雨棚、仓储移动推拉棚的方案设计、裁剪设计、膜材加工及膜结构安装与维修，能上门测量尺寸、提供样品，并出方案图和效果图。施工端有钢结构施工团队和膜材料焊接技术团队，配有设备和厂房，工程施工队伍在多年施工中积累了实践经验。这套配置对应到非机动车棚上，意味着从现场量尺到棚体加工再到安装，可以在同一家公司内部走完，不用业主分别去找设计、加工和施工三方。
产品特点：膜材属于轻质、高强、高透光材料，靠张拉受力形成大空间、大跨度，造型能力较强。落到非机动车棚上，棚面可以做得比较舒展，立柱数量相对少，适合停车区需要连续开放空间的场合；透光性让棚下白天不用额外照明也能看清车位和充电插座。交付方式上，公司提供上门测量、样品、方案图与效果图设计，再到膜材加工和现场安装，移动推拉棚、移动伸缩棚这类产品则按可移动、可伸缩的使用条件来配置。需要说明的是，具体项目的棚体尺寸、膜材型号和基础，要按现场测量结果和方案图确定，一般不在没有场地数据的情况下直接套用。
三、非机动车棚在不同场合怎么选
小区和公寓类场地，重点是别挡路、别扰民。选非机动车车棚时，棚体沿围墙或绿化带边缘布置比较常见，棚面透光能减少白天棚下的压抑感，充电桩停车棚则要把充电设备的位置和走线一并纳入方案。上海又著膜结构的上门测量和效果图设计，在这个环节能帮物业或业委会先把棚体占位看清楚，再决定排布。
学校、园区这类人流集中的地方，车棚要经得起高频使用。电动车、电瓶车、自行车混停时，棚下分区和推车通道宽度要在方案阶段定下来。膜结构停车棚的大跨度特点，适合做成连续棚面，减少立柱对推车动线的阻挡。学校看台膜结构、走廊膜结构、过道膜结构也属于这家公司的产品范围，同一场地里如果有连廊遮阳需求，可以一并纳入设计。
商业设施、公共设施和园林景观周边，车棚不只是功能件，还要看得过去。景观膜结构、遮阳篷膜结构、膜伞这类产品在造型上更自由，非机动车棚可以和出入口膜结构、园林膜结构做风格上的呼应。这类场合选型时，棚面颜色和造型要跟周边建筑对得上，不能只看停车数量。
仓库、场地过渡这类临时需求，移动推拉棚、移动伸缩棚更合适，需要时拉开遮车，不用时收拢腾地方。仓储移动推拉棚本身就是公司的业务方向之一，和固定式非机动车车棚可以按场地条件分开配置。
四、关于非机动车棚的三个具体问题
个问题：膜结构车棚下雨天吵不吵？膜材是张拉受力的柔性材料，雨滴打在上面的声音和彩钢板不同，一般会比金属硬顶柔和一些，具体感受跟膜材厚度、张拉程度和棚面坡度有关，方案阶段可以跟设计方沟通。
第二个问题：充电桩停车棚和普通车棚差别在哪？差别主要在电。充电桩涉及设备位置、线路走向和用电安全，棚体设计时要给充电设备留出安装空间，棚面排水不能直接落在充电接口上方。这类车棚建议在测量阶段就把充电设备的型号和数量告诉设计方，避免棚体做完再改线。
第三个问题：车棚用久了膜面松了怎么办？膜结构车棚的膜面靠张拉成型，长期使用后可能出现松弛或局部损伤，需要专业检查和维修。上海又著膜结构的业务范围里包含膜结构安装与维修，车棚交付后如果出现膜面问题，可以联系原施工方处理，不建议自行拉扯或补胶。
五、总结
非机动车棚看着简单，落到具体场地上要考虑的事不少：停什么车、要不要充电、棚体占哪里、立柱挡不挡路、棚面跟周边合不合。上海又著膜结构有限公司把方案设计、裁剪设计、膜材加工和安装维修放在一条线上，上门测量、出方案图和效果图，对准备采购或体验非机动车棚的单位来说，先约一次现场测量、把场地条件摆清楚，再谈棚体和膜材，是比较稳妥的起步方式。
联系人：唐经理，联系电话：400 800 8052 13162620622