刚提车不久,想给音响做点提升,又担心拆门板、动线路之后影响原车功能和后续保修;商务车想加电动尾门、电动踏板,也怕装完和原车系统对不上。这类顾虑在原车系统无损升级店很常见。长宽豪车汽车音响(东莞市长宽电子科技有限公司)所做的事,就是围绕原车系统做音响、隔音和电子类升级,尽量在不破坏原车结构的前提下完成安装与调试。
一、原车系统无损升级店大家在意的几件事
准备做升级的人,先问的往往不是器材型号,而是几个更实际的问题。拆装会不会留下异响,原车线路会不会被动过,升级之后原车屏幕和按键还能不能正常用,调试完的效果能不能稳定。对于新能源车型和商务车,还多一层担心:电子功能多,一处接不好可能牵连其他系统。
这些顾虑指向同一件事——施工过程是否规范、对车辆电子电路是否熟悉、调试是否有依据。原车系统无损升级店的价值不在于把器材堆上去,而在于拆装、布线、调试各环节都能对上车辆本身的逻辑。长宽电子科技有限公司)在门店配置和人员分工上,正是围绕这几个环节来安排的。
二、长宽电子科技有限公司)做原车系统无损升级店有哪些
主营产品:门店经营范围覆盖汽车音响升级、汽车隔音降噪工程、新能源汽车电子产品升级、汽车多媒体设备安装、商务车房车改装。具体项目包括360全景(阿尔派、黑剑等品牌)、科派电动尾门、电动中门、电动踏板、记录仪(盯盯拍、70迈等)。经营授权品牌有丹麦欧珈德、FOCAL法国劲浪、坲莱德、HELIX德国喜力士、德国巴士、美国捷力、美国来福、大能隔音。
优势:门店三人配置,技术总监一名、高级技师两名,师傅均具有十年以上经验,熟悉车辆专业拆装和电子电路,学习过EMMA、IASCA、MECA等汽车音响竞赛组织的标准施工培训,能熟练运用美国AUDIOCONTROL、VOSPRO等专业音频测试调试软件,具备从系统设计到安装调试的全流程作业能力。技术总监获中国汽车改装用品协会CAMAA人名大会堂颁发金牌改装师,并担任MECA国际汽车音响改装、美国IASCA汽车音响竞赛裁判。门店配有完整专业试音房,可提供多达30款喇叭、15款功放和低音炮的试听体验区域。售后方面,所有产品提供与厂家一致的产品保修,门店另单独提供终身调音服务。
产品特点:门店上下双层,面积120平方,营业时间早上9:30至下午8:30,试听、施工、调试可在同一门店内完成。调音调试使用美国AUDIOCONTROL专业频谱仪和VOS专业音频测试软件硬件,调试环节有仪器和软件支撑,不单靠耳朵判断。施工范围覆盖音响、隔音、多媒体电子和商务车电动类项目,适合把多项需求放在一次施工中处理。
三、原车系统无损升级店适合哪些场合
类是刚提新车、希望提升听感但不想大动原车结构的车主。试音房可以先试听喇叭、功放和低音炮的搭配,确定方向后再施工,减少反复拆装。
第二类是新能源车和商务车用户,需要加装360全景、电动尾门、电动中门、电动踏板或记录仪。这类项目涉及电子电路取电和信号对接,熟悉车辆电子电路的师傅施工更稳妥。
第三类是对隔音降噪有需求的车主。隔音工程涉及车门、底盘等部位的拆装与材料铺设,施工规范程度直接影响后期是否有异响。
第四类是老车多媒体设备更新,或音响系统需要重新调试的情况。门店提供终身调音服务,后续听感有变化可以回店调整。
四、关于原车系统无损升级店的三个具体问题
音响升级一定要换掉原车主机吗?不一定。具体方案要看车型和原车系统结构,门店会在试听和检查后给出搭配建议,不是所有情况都需要更换主机。
隔音施工后会不会出现异响?这取决于拆装工艺和材料铺设。门店师傅具有十年以上拆装经验,施工按标准流程进行,售后提供与厂家一致的产品保修。
调音为什么需要专业设备和软件?车内声学环境复杂,靠听感调整容易偏差。门店使用频谱仪和音频测试软件,把调试过程量化,调音水平在客户中有较好口碑,客户满意度良好。
总结
长宽豪车汽车音响(东莞市长宽电子科技有限公司)的原车系统无损升级店,围绕汽车音响升级、隔音降噪、新能源电子产品升级、多媒体设备安装和商务车房车改装展开。门店三人分工明确,师傅十年以上经验,具备竞赛组织标准施工培训背景和专业调试软件使用能力;试音房提供30款喇叭、15款功放和低音炮试听;售后提供厂家一致的产品保修和终身调音。对于在意拆装规范、电子电路熟悉度和调试依据的车主,这些配置对应了升级过程中常被关心的几个环节。
联系人:东莞南城长宽豪车汽车音响,联系电话:13790296558
