时间如白驹过隙转瞬即逝，不觉间，中国首条穿越秦岭天堑，连接陕西省西安市和四川成都市，让千年蜀道不再难的的西成高铁已经运行了5年。
蜀道，是古代长安通往蜀地的道路，崎岖难行，穿越秦巴山脉，早在1200年前，唐朝大诗人李白在雄奇险峻的秦巴大山间，写下“蜀道之难，难于上青天！”的千古绝唱。
位于陕西最南端，北依秦岭山脉，南屏巴山浅麓，中部是盆地，素有“汉家发祥地、中华聚宝盆”之美誉的陕西汉中，正处于古蜀道上，这里资源丰富，景色秀丽，却长期受到交通制约。
2012年10月27日，西成高铁正式开工。2014年12月20日，西成高铁江油至成都段正式投运；2017年12月6日，全线正式通车。
随着全长658千米，设计最高速度为250千米/小时的西成高铁开通运营，汉中市汉台区、洋县、城固、佛坪、宁强5个县区同步迈入高铁时代，融入西安、成都“2小时生活圈”。
高铁为沿线百姓搭建了幸福生活的快车道。乘高铁游汉中成为国内外游客“快旅慢游”的首选。
两汉三国的悠久历史文化底蕴，满目皆绿的秦巴汉水秀美山水长期受到热捧。汉中，因高铁而变。
5年来，每天上百趟动车组列车在关中平原、汉中盆地、成都平原间纵横驰骋，为沿线市民带来出行便利，也带来更多发展机遇。
5年来，从汉中出发，可直抵全国4个直辖市、16个省会城市以及青岛、秦皇岛等著名旅游城市。
5年来，沿线阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西、城固北、宁强南及汉中站，旅客流线不断优化升级，客运服务设施更趋智能化信息化，在候车厅设置了综合服务中心，实现了候乘合一、验检合一等。汉中站更是拥有了南北2个站房。
5年来，汉中车务段迈入新的发展阶段。管内阿房宫至宁强南段，累计安全发送旅客3661万人次。
砥砺奋发启新程
笃行不怠向未来
奋力谱写汉中铁路高质量发展新篇章
