日前，在留坝县柴关岭1号大桥项目施工现场，伴随轰鸣的机器声，经过起吊、行走、对位、落梁等一系列高难度动作，最后一片箱梁被稳稳安放在桥墩上。这标志着316国道柴关岭隧道及引线工程中的柴关岭1号、2号大桥顺利完成架设，转入横隔板、防撞护栏、湿接缝等桥面施工。
316国道柴关岭隧道及引线工程（留坝段）是我市秦巴深山环线的重要组成部分。该项目起于留坝县留侯镇枣木栏村，止于高江路分水岭留坝、凤县交界处。道路全长6.776公里，其中新建桥梁4座，全长398米。柴关岭1号桥长148米，2号桥长74米，梨树坪1号桥长66米，2号桥长110米。4座桥梁均为装配式预应力混凝土箱梁结构，桥梁最大纵坡5%，桥面平均宽度为10米。
为保证工程质量、工程进度同步推进，施工过程中项目试验检测、质量检验部门全程跟进，确保质量合格。施工方严格按照专项施工方案施工，实施领导带班制，并针对当前疫情形势，持续抓好常态化疫情防控工作，为桥梁架设营造一个良好的环境。
据了解，G316柴关岭隧道及引线工程建成后将有效解决原柴关岭道路因坡陡弯急、技术指标差、冬季行车困难、安全事故隐患大的实际问题，并缩短枣木栏与高桥铺区间里程6.5公里。截至目前，该项目已累计完成路基土石方开挖57.2万立方米，成型路基3.4公里，4座桥梁完成85%，涵洞14道，砌筑挡墙3.1万方。柴关岭1号隧道在今年6月初已贯通，柴关岭2号隧道，已开挖101米，计划12月中旬完成贯通。
来源：汉中日报
