通过!​西十高铁最新进展

西十高铁高风险隧道

首件工程评估通过

3月1日,西岭隧道顺利通过国铁集团高风险隧道首件评估审查。

西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市,全长18083米,设计时速350千米,该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内,洞身通过多处断层破碎带。施工地质条件复杂,工序交叉作业频繁,存在微瓦斯溢出、岩溶、顺层坍塌以及突涌水等不良地质,通风排水技术要求高,施工管理难度大,是全线的重点控制性工程和一级风险隧道。

本次高风险隧道首件工程顺利通过评估,标志着我国铁路隧道工程建设安全管理步入了一个新安全管理模式,对进一步推动铁路建设安全形势更加稳定具有重要意义。

西安至十堰高速铁路

640-66
线路介绍

新建西十高铁正线长255.7公里,设计时速350公里,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。预计2026年开通

开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉运行时间将由目前5小时缩短至2.5小时左右。

线路意义

西十高铁开通后,将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

来源:陕西头条 商洛新闻 西安发布

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